Naujasis JLR patvirtintas DOIP VCI yra vienintelis įrenginys, kuris bus suderinamas su „Pathfinder“ ir visomis JLR transporto priemonėmis su naujomis transporto priemonių architektūromis (nuo „Range Rover“ / „Range Rover Sport“ (L405/L494) 17MY) arba leis atlikti patobulintą diagnostiką, kurią „Pathfinder“ atliks. pasiūlyti mažmenininkui.
Be 17MY transporto priemonių linijos programų, DOIP VCI galės susieti su 14–16MY Multi-CAN architektūros transporto priemonių linijomis Pathfinder diagnostikos sistemoje.
Šiuose įrenginiuose priimamas tik banko pavedimas mokėjimui
14-16MY transporto priemonių linijos su DOIP VCI palaikymu:
XE (X760)
F-Pace (X761)
F-Type (X152)
XF (X260)
XJ (X351) – tik 16MY
„Evoque“ (L538)
Discovery Sport (L550)
Range Rover (L405)
Range Rover Sport (L494)
Iki 14MY ir anksčiau nenurodytose transporto priemonėse ir toliau bus naudojama dabartinė diagnostikos sistema ir VCI.
Norėdami sužinoti „Reay to Go“ sistemas su nešiojamuoju kompiuteriu ir „Pathfinder“ SDD aktyvinimo parinktimis, žr. toliau pateiktą nuorodą
Jums nereikia Topix paskyros.
Naujasis JLR patvirtintas diagnostikos per interneto protokolą (DoIP) transporto priemonės ryšio sąsajos (VCI) įrenginys yra vienintelis įrenginys, kuris bus suderinamas su Pathfinder ir visomis JLR transporto priemonėmis su naujomis transporto priemonių architektūromis (iš Range Rover / Range Rover Sport (L405/L494). ) nuo 17MY) arba leisti atlikti patobulintą diagnostiką, kurią „Pathfinder“ pasiūlys mažmenininkui.
JLR VCI produkto apžvalga
- „Jaguar Land Rover“ patvirtintas įrenginys
- JLR SDD VCI pakaitalas
- Apima CAN, MultiCAN, ISO9141 ir SCP transporto priemonių tinklus
- Tinka senoms, esamoms ir būsimoms transporto priemonėms
- Į komplektą įeina 2 m USB laidas
- Lengvai atnaujinamas J2534 naujiems funkcionalumo naujinimams JLR VCI jungiasi tiesiogiai prie transporto priemonės OBDII (diagnostikos) jungties, tada jungiasi prie nešiojamojo kompiuterio per USB kabelį, skirtą naudoti su SDD. Įkėlus J2534 DLL failus, šis produktas leis normaliai veikti su JLR SDD diagnostikos įrankiu. Su šiuo įrenginiu galimas visas bendravimas.
Į paketą įeina
1 vnt. originalus originalus JLR DoiP VCI
1 vnt x OBD laidas
1vnt x USB laidas
1 vnt x tinklo kabelis
„Jaguar Land Rover DoIP VCI“ palaikomos funkcijos:
- Dirbkite su modeliais po 2017 m., palaikykite Pathfinder programinę įrangą
- Dirbkite su modeliais iki 2016 m., palaikykite SDD programinę įrangą.
- Palaikykite visus SDD diagnostikos ir programavimo protokolus.
- Palaikykite visus „Pathfinder“ diagnostikos ir programavimo protokolus
- Palaikykite „Pathfinder“ aktyvinimo paslaugą neprisijungę.
- Palaikykite WIFI ryšį
- Palaikykite VBF failo redagavimą
- Palaikykite E-XML failo redagavimą
- Palaikykite SDD inžinerijos programinę įrangą
- Palaikykite „Pathfinder“ inžinerijos programinę įrangą
- Palaikykite internetinį programavimą, kodavimą ir raktų programavimą
- SDD programinė įranga gali atnaujinti iki naujausios versijos padedant gamintojų inžinieriams ir veikti toliaulinijos programavimas.
- Pathfinder gali atnaujinti iki naujausios versijos padedant gamintojų inžinieriams ir atlikti internetinį programavimą.
- Galima pakeisti JLR VCI dėžutę
- Galima pakeisti JLR DoIP VCI dėžutę
- NAUJASIS JLR DoIP VCI yra naujausia sąsaja, skirta Jaguar ir Land Rover transporto priemonėms.
Pathfinder programinė įranga
Tai vienintelis įrenginys, kuris bus suderinamas su Pathfinder programine įranga ir visomis JLR transporto priemonėmis su naujomis transporto priemonių architektūromis, rastomis 2017 m., ir naujesnėmis transporto priemonėmis (iš Range Rover / Range Rover Sport L405 / L494). Be 2017 m. ir naujesnių transporto priemonių, DoIP VCI taip pat galės susieti su 2014–2019 m. kelių CAN architektūros transporto priemonėmis (žr. programų sąrašą toliau).
SDD programinė įranga
Visi 2014–2018 m. be DOIP ir ankstesni (2006–2014 m.) „Land Rover“ ir „Jaguar“ vis tiek naudos SDD JLR programinę įrangą.
14-16MY transporto priemonės su DOIP VCI palaikymu
- XE (X760)
- F-Pace (X761)
- F-Type (X152)
- XF (X260)
- XJ (X351) – tik 16MY
- „Evoque“ (L538)
- Discovery Sport (L550)
- Range Rover (L405)
- Range Rover Sport (L494)
Iki 14MY ir anksčiau nenurodytose transporto priemonėse ir toliau bus naudojama dabartinė diagnostikos sistema ir VCI. 1998–2009 m. Land Roveriams, visiškai suderinama su T4 produktų platforma. T4 Mobile Plus sistemos programinė įranga gali veikti tiek su Windows XP, tiek su Windows 10.
Dažnai užduodami klausimai apie JLR DOIP
Kaip JLR VCI atnaujinamas būsimiems programinės įrangos naujiniams?
JLR periodiškai išleis savo produktų tvarkyklių ir programinės įrangos atnaujinimus. Šie naujinimai būtini norint išleisti kitas įrenginio funkcijas arba išspręsti lauko problemas.
Tvarkyklių ir programinės įrangos atnaujinimą tvarko diagnostikos testavimo programa, kuri, paprašius, įdiegs naujinimus. Jei naudojant įrenginį kyla problemų, visada įsitikinkite, kad įdiegta naujausia įrenginio programinė įranga ir tvarkyklės.
Kaip įdiegti diagnostikos per interneto protokolą (DoIP) transporto priemonės ryšio sąsajos (VCI) įrenginį?
Prieš montavimą:
- PATHFINDER reikalingas DoIP VCI įrenginys, kad galėtų susisiekti su 2017 metų modelio Range Rover L405, Range Rover Sport L494 ir New Discovery L462.
- Naudojant PATHFINDER, DoIP VCI turi būti vienintelis VCI, prijungtas prie JLR patvirtintos diagnostikos įrangos. Būsimi PATHFINDER pranešimai netrukus pasirodys Topix skiltyje „Veiklos srautas“. Kiekvienas pardavėjas PRIVALO turėti DoIP VCI savo dirbtuvėse. DoIP VCI yra vienintelis JLR patvirtintas VCI įrenginys, galintis susisiekti su anksčiau identifikuotomis 2017 modelio metų transporto priemonėmis.
- Atminkite, kad šios instrukcijos taikomos tik pirmą kartą naudojant VCI. Kai pradinis diegimas ir nustatymai bus baigti, DoIP VCI prijungiamas ir paleidžiamas naudojant PATHFINDER programinę įrangą.
- Įkiškite DoIP VCI USB kabelį į DoIP VCI įrenginį ir JLR patvirtintą diagnostikos įrangą.
Pastaba: pasirodys iššokantis langas „USB įvesties įrenginys“, pasirinkite „X“ ir uždarykite iššokantįjį langą. - Pasirinkite „Windows“ klavišą.
- Pasirinkite „Visos programos“.
- Pasirinkite „Bosch“.
- Pasirinkite „VCI programinė įranga (JLR)“.
- Pasirinkite „VCI Manager (JLR)“.
- Pasirinkite ekrane rodomą VCI piktogramą.
- Pasirinkite „Prisijungti prie VCI“
- Pasirinkite „VCI naujinimas“.
- Pasirinkite „Pradėti naujinimą“.
- Pasirodys iššokantis langas „VCI Manager Informacija“, norėdami tęsti pasirinkite „Gerai“.
Pastaba: Atnaujinimo proceso metu neatjunkite DoIP VCI nuo JLR patvirtintos diagnostikos įrangos.
Pastaba: DoIP VCI atnaujinimo procesas užtruks maždaug 12 minučių. - DoIP VCI dabar bus automatiškai paleistas iš naujo.
Palaukite, kol DoIP VCI pasigirs pyptelėjimas. Norėdami tęsti, pasirinkite „Gerai“. - Pasirinkite „X“ ir uždarykite „VCI Manager“.
„DoIP VCI“ yra paruoštas naudoti. Nustatykite nuostatas PATHFINDER
Kaip nustatyti PATHFINDER nuostatas?
- JLR programų paleidimo priemonėje pasirinkite PATHFINDER piktogramą.
- Pasirinkite „Kitas vartotojas“ ir įveskite „Vartotojo identifikavimo“ ir slaptažodžio duomenis.
- Pasirinkite „Nepriklausomas operatorius“ arba „Įgaliotasis remontininkas“.
- Pasirinkite „Gerai“ ir prisijunkite.
- Perskaitykite iššokančiojo lango „Įspėjimas“ turinį ir pasirinkite „Gerai“.
- Pasirinkite trijų juostų piktogramą viršutiniame dešiniajame ekrano kampe. Pasirinkite piktogramą „Nustatymai“.
- Pasirinkite skirtuką „Ryšio sąsaja“. Pasirinkite „D-PDU“.
- Rodomas iššokantis langas „Windows saugos įspėjimas – Windows ugniasienė“.
Pastaba: nepasirinkite „Atšaukti“, kai rodomas iššokantis langas „Windows saugos įspėjimas“. - Iššokančiajame lange „Windows saugos įspėjimas – Windows ugniasienė“ pasirinkitežymimuosius laukelius „Privatūs tinklai“ ir „Viešieji tinklai“, tada pasirinkite „Leisti prieigą“.
- Nuostatos dabar nustatytos PATHFINDER.
Pastaba: Kai pradinis diegimas ir nustatymai baigti, DoIP VCI prijungiamas ir paleidžiamas naudojant PATHFINDER programinę įrangą.
Supported Vehicles
- 2023
- 2022
- 2021
- 2020
- 2019
- 2018 m
- 2017 m
- 2016 m
- 2015 m
- 2014 m
- 2013 m
- 2012 m
- 2011 m
- 2010 m
- 2009 m
- 2008 m
- 2007 m
- 2006 m
- 2005 m
KVM Security Type
- 3 Plug HPLA-19H440-BF (DOIP)
- 2 Plug HPLA-19H440-AD (DOIP)
- 2 Plug FK72-19H440-AG / AH (Before DOIP)
- 2 Plug FK72-19H440-AH (Before DOIP)
- 3 Plug FK72-19H440-BC (Before DOIP)
- 3 Plug FK72-19H440-BF (Before DOIP)
- 3 Plug FK72-19H440-BH Before DOIP
- 3 Plug 3 Plug FK72-19H440-BC (Before DOIP)
- 3 Plug FK72-19H440-BD (Before DOIP)
- 3 Plug FK72-19H440-BF (Before DOIP)
- 3 Plug FK72-19H440-BH (Before DOIP)
- K8D2-19H440-BB
- JPLA-19H440-DE
- JPLA-19H440-CE (DOIP)
- J9C3-19H440-CF (DOIP)
- J9C3-19H440-AF (DOIP)
- Before DOIP DPLA
- Before DOIP KF72
- DOIP HPLA
- Latest DOIP K8D2
- Latest DOIP JPLA
- 2 Plug
- 3 Plug
- SDD
- Pathfinder
JLR SDD SOFTWARE VERSIONS
- SDD V131
- DoIP Stand for ?
-
Acronym Definition DOIP Dial Other Internet Providers (computer application) DoIP Domotics Over IP (Internet Protocol; automation technology) DOIP Digi Optical Image Processor (Sim2 Multimedia Fiber Optic Video Processor) DOIP Depot Operations Improvement Program DoIP Diagnostics over Internet Protocol (computing) - What is Diagnostic over Internet Protocol (DoIP) and How it Supports Remote Vehicle Diagnostics
-
What is Diagnostic over Internet Protocol (DoIP)?
As the name suggests, DoIP is the automotive diagnostics protocol based on IP. Defined by ISO 13400-2 standard, DoIP facilitates diagnostics related communication between external test equipments and automotive control units (ECU) using IP, TCP and UDP.
DoIP also supports communication between on-board and off-board diagnostic systems of a vehicle.
Because DoIP enables access to the vehicle electronic components (a.k.a Automotive ECU) through Internet, it becomes possible to fetch diagnostic data from vehicle remotely, without requiring physical access to the vehicle.
In simple words, DoIP stack serves as a gateway for all the next generation Remote Vehicle Diagnostics applications!
Since the standard Ethernet Physical layer is used as a transmission medium for DoIP, it is also known as Diagnostics over Ethernet.
Following are some of the advantages of Ethernet MAC layer of DoIP stack solution:
- Ethernet is a low-cost technology which allows high bandwidth for data communication.
- It is a flexible communication platform and can be easily integrated into existing
- It is light weighted, simple shielded structured cable.
- Why UDS over Ethernet (as DoIP) for next generation automotive applications?
-
The ever growing complexity of electronic systems and need for large volume of data communication between vehicle networks, meant that automotive OEMs’and Suppliers felt the need for a more effective vehicle communication network like Ethernet.
Case in point: ECU re-programming, remote & on-board diagnostics are some examples of automotive applications that demand for faster data transfer rate.
As Ethernet physical layer doesn’t support bus like structure (like that in CAN), a switch is required for every network node. This ensures that Ethernet based DoIP supports rates of upto 100 mbps as compared to 500 kbps by CAN.
In the past, OEM’s provided diagnostic services over proprietary or KWP protocols. But the trend has shifted to more popular Unified Diagnostic Services (UDS) protocol that supports various BUS systems such as CAN, K-line, FlexRay and Ethernet.
Hence, UDS is now the most properly used standard for Diagnostic Protocol. DoIP transport layer is defined as a part of the UDS specification.
- ISO-OSI Model of DoIP based software architecture
-
- As mentioned before, ISO 13400-2 transport layer facilitates diagnostic communication between external test equipment and vehicle electronic components.
- The implementation of a common set of Unified Diagnostic Services (UDS) on Internet Protocol (UDSonIP) is done using ISO 14229-5 Application layer.
- The Vehicle transport layer is facilitated by TCP or UDP. Based on the standard, IPv6 acts a Network Layer and IPv4 can be used for compatibility.
- Ethernet MAC is used as the Data Link Layer. The corresponding Physical Layer for on-board communication is specifies as Broad Reach or 100 Base T, while that for off-board communication is Ethernet.
Here is a comparison between UDS on IP and UDS on CAN, on the basis of system architecture and data transmission:
On the basis of systems architecture:
- UDS application layer has been modified to support compatibility with Ethernet transmission medium. This compatibility for UDS on IP is defined by ISO 14229-5 standard.
- UDS on IP has DoIP Transport Layer defined by ISO 13400-2 standard. While UDS on CAN has ISO 15765-2 transport layer that support CAN physical layer.
- The physical layer for UDS on IP is Ethernet, based on IEEE 802.3, a wired vehicle interface standard and the UDS on CAN is defined by ISO 11898 standard (classical CAN network).
While the ISO 14229-3 standard defines implementation of UDS on CAN.
On the basis of Data Transmission:
- UDS on IP supports greater latency time of data transmission as compared to CAN.
- A greater bandwidth capacity in DoIP enables it to handle large amount of data in comparison with CAN.
- The standardized data format in DoIP makes the data less prone to error and ideal for diagnostic services.
Important Features of ISO 13400-2:2012
ISO 13400-2:2012 defines the requirement for vehicle gateway (for an instance, for integration into an existing computer network) and requirements for the test equipment (for example, to detect and establish communication with vehicle).
ISO 13400-2 is a significant for diagnostic communication. Here are some of its important features:
- Vehicle network integration (IP address assignment).
- Vehicle announcement and vehicle discovery.
- Vehicle basic status information retrieval (example: diagnostic power mode).
- Connection establishment, connection maintenance and vehicle gateway control.
- Data routing to and from the vehicle’s sub components.
- Error handling (example: physical network disconnect).
The optional features of ISO 13400-2:2012 –
- DoIP entity status monitoring.
- DoIP entity firewall capabilities.
