Nový DOIP VCI schválený JLR je jedinou jednotkou, ktorá bude kompatibilná s Pathfinderom a všetkými vozidlami JLR s novou architektúrou vozidiel (od Range Rover/Range Rover Sport (L405/L494) 17MY ďalej) alebo umožní rozšírenú diagnostiku, ktorú bude Pathfinder ponúknuť predajcovi.
Okrem aplikácií radu vozidiel 17MY bude DOIP VCI schopný prepojenia s vozidlami radu 14-16MY s architektúrou Multi-CAN na diagnostickom systéme Pathfinder.
Platba bankovým prevodom Akceptujeme iba tieto zariadenia
14-16MY rady vozidiel s podporou DOIP VCI:
XE (X760)
F-Pace (X761)
F-Type (X152)
XF (X260)
XJ (X351) – len 16MY
Evoque (L538)
Discovery Sport (L550)
Range Rover (L405)
Range Rover Sport (L494)
Pre-14MY a vozidlá neuvedené vyššie budú naďalej používať aktuálny diagnostický systém a VCI.
Pre systémy Ready to Go s možnosťami aktivácie Laptop a Pathfinder SDD pozri odkaz nižšie
Nevyžadujete žiadny účet Topix.
Nová jednotka vozidlového komunikačného rozhrania (VCI) na diagnostiku cez internetový protokol (DoIP) schválená spoločnosťou JLR je jedinou jednotkou, ktorá bude kompatibilná s Pathfinder a všetkými vozidlami JLR s novou architektúrou vozidiel (od Range Rover/Range Rover Sport (L405/L494). ) 17MY a viac) alebo povoliť rozšírenú diagnostiku, ktorú bude Pathfinder ponúkať predajcovi.
Prehľad produktov JLR VCI
- Schválené zariadenie Jaguar Land Rover
- Náhrada za JLR SDD VCI
- Zahŕňa siete vozidiel CAN, MultiCAN, ISO9141 a SCP
- Vhodné pre staršie, súčasné a budúce vozidlá
- 2m USB kábel ako štandardná súčasť balenia
- Jednoduchá aktualizácia pre J2534 aktualizuje nové funkcie JLR VCI sa pripája priamo ku konektoru OBDII (Diagnostic) vozidla a potom sa pripája k notebooku pomocou kábla USB na použitie s SDD. Po načítaní súborov DLL J2534 tento produkt umožní normálnu prevádzku s diagnostickým nástrojom JLR SDD. S týmto zariadením je možná všetka komunikácia.
Balenie obsahuje
1ks x OEM Originál JLR DoiP VCI
1ks x OBD kábel
1ks x USB kábel
1ks x sieťový kábel
Podporované funkcie Jaguar Land Rover DoIP VCI:
- Pracujte s modelmi po roku 2017, podporte softvérovú aplikáciu Pathfinder
- Pracujte s modelmi pred rokom 2016, podporte softvér SDD.
- Podpora všetkých diagnostických a programovacích protokolov SDD.
- Podporujte všetky diagnostické a programovacie protokoly Pathfindera
- Podporujte aktivačnú službu Pathfinder offline.
- Podpora WIFI pripojenia
- Podpora úprav súborov VBF
- Podpora úprav súborov E-XML
- Podporujte inžiniersku softvérovú aplikáciu SDD
- Podpora inžinierskeho softvéru Pathfinder
- Podpora online programovania, kódovania a programovania kľúčov
- Softvér SDD sa môže aktualizovať na najnovšiu verziu s pomocou inžinierov výrobcov a fungovať ďalejlinkové programovanie.
- Pathfinder môže aktualizovať na najnovšiu verziu s pomocou inžinierov výrobcov a vykonávať online programovanie.
- Môže nahradiť JLR VCI box
- Môže nahradiť JLR DoIP VCI box
- NOVÉ JLR DoIP VCI je najnovšie rozhranie pre vozidlá Jaguar a Land Rover.
Softvér Pathfinder
Je to jediná jednotka, ktorá bude kompatibilná so softvérom Pathfinder a všetkými vozidlami JLR s novou architektúrou vozidiel z roku 2017 a novšími vozidlami (z Range Rover/Range Rover Sport L405/L494). Okrem vozidiel z roku 2017 a novších bude DoIP VCI tiež schopné prepojenia s vozidlami s architektúrou Multi-CAN na roky 2014 až 2019 (pozri zoznam aplikácií nižšie).
Softvér SDD
Všetky roky 2014 – 2018 bez DOIP a staršie (2006 až 2014) land rovery a Jaguar budú stále používať softvér SDD JLR.
14-16MY Vozidlá s podporou DOIP VCI
- XE (X760)
- F-Pace (X761)
- F-Type (X152)
- XF (X260)
- XJ (X351) – len 16MY
- Evoque (L538)
- Discovery Sport (L550)
- Range Rover (L405)
- Range Rover Sport (L494)
Pre-14MY a vozidlá neuvedené vyššie budú naďalej používať aktuálny diagnostický systém a VCI. Pre Land Rovery z rokov 1998-2009, plne kompatibilné s produktovou platformou T4. Softvér T4 Mobile Plus System môže pracovať so systémom Windows XP aj Windows 10.
Často kladené otázky o JLR DOIP
Ako sa aktualizuje JLR VCI pre budúce aktualizácie softvéru?
JLR bude pravidelne vydávať aktualizácie ovládačov a softvéru svojich produktov. Tieto aktualizácie sú potrebné na uvoľnenie ďalších funkcií zariadenia alebo na vyriešenie problémov v teréne.
Aktualizáciu ovládačov a softvéru zabezpečuje diagnostická testovacia aplikácia, ktorá na požiadanie nainštaluje aktualizácie. Ak sa počas používania zariadenia vyskytnú problémy, vždy sa uistite, že máte nainštalovaný najnovší softvér zariadenia a ovládače.
Ako nainštalovať jednotku komunikačného rozhrania vozidla (VCI) na diagnostiku cez internetový protokol (DoIP)?
Pred inštaláciou:
- PATHFINDER vyžaduje jednotku DoIP VCI na komunikáciu s modelovým rokom 2017 Range Rover L405, Range Rover Sport L494 a New Discovery L462.
- Pri používaní PATHFINDER musí byť DoIP VCI jediným VCI pripojeným k diagnostickému zariadeniu schválenému JLR. Budúca komunikácia PATHFINDER sa čoskoro objaví v sekcii 'Aktivity Stream' na Topix. Každý predajca MUSÍ mať vo svojej dielni k dispozícii DoIP VCI. DoIP VCI je jediná jednotka VCI schválená spoločnosťou JLR, ktorá dokáže komunikovať s vozidlami modelového roku 2017 identifikovanými skôr.
- Prosím, uvedomte si, že nasledujúce pokyny platia len pri prvom použití VCI. Po dokončení počiatočnej inštalácie a nastavení sa DoIP VCI zapojí a prehrá so softvérom PATHFINDER.
- Vložte DoIP VCI USB kábel do zariadenia DoIP VCI a diagnostického zariadenia schváleného spoločnosťou JLR.
Poznámka: Zobrazí sa kontextové okno „USB Input Device“, vyberte „X“ a zatvorte kontextové okno. - Vyberte kláves 'Windows'.
- Vyberte 'Všetky programy.
- Vyberte „Bosch“.
- Vyberte „Softvér VCI (JLR)“.
- Vyberte „VCI Manager (JLR)“.
- Vyberte ikonu VCI zobrazenú na obrazovke.
- Vyberte „Pripojiť k VCI“
- Vyberte „Aktualizácia VCI“.
- Vyberte možnosť „Spustiť aktualizáciu“.
- Objaví sa vyskakovacie okno 'VCI Manager Information', pre pokračovanie zvoľte 'OK'.
Poznámka: Počas procesu aktualizácie neodpájajte DoIP VCI od diagnostického zariadenia schváleného spoločnosťou JLR.
Poznámka: Proces aktualizácie DoIP VCI bude trvať približne 12 minút. - DoIP VCI sa teraz automaticky reštartuje.
Počkajte, kým DoIP VCI vydá zvukové pípnutie. Pokračujte výberom možnosti „OK“. - Vyberte 'X' a zatvorte 'VCI Manager'.
DoIP VCI je pripravený na použitie Nastavenie preferencií v PATHFINDER
Ako nastaviť predvoľby v PATHFINDER?
- Vyberte ikonu PATHFINDER na spúšťači aplikácií JLR.
- Vyberte „Iný používateľ“ a zadajte svoje údaje „Identifikácia používateľa“ a Heslo.
- Vyberte možnosť „Nezávislý operátor“ alebo „Autorizovaný opravár“.
- Zvoľte 'OK' a prihláste sa.
- Prečítajte si obsah kontextového okna „Upozornenie“ a vyberte „OK“.
- Vyberte ikonu troch pruhov v pravom hornom rohu obrazovky. Vyberte ikonu 'Nastavenia'.
- Vyberte kartu 'Komunikačné rozhranie'. Vyberte „D-PDU“.
- Zobrazí sa kontextové okno „Výstraha zabezpečenia systému Windows – Brána firewall systému Windows“.
Poznámka: Nevyberajte „Zrušiť“, keď sa zobrazí kontextové okno „Výstraha zabezpečenia systému Windows“. - Vo vyskakovacom okne „Windows Security Alert – Windows Firewall“ vybertezačiarknite políčka „Súkromné siete“ a „Verejné siete“ a potom vyberte „Povoliť prístup“.
- Predvoľby sú teraz nastavené v PATHFINDER.
Poznámka: Po dokončení počiatočnej inštalácie a nastavení sa DoIP VCI pripojí a hrajte so softvérom PATHFINDER.
Supported Vehicles
- 2023
- 2022
- 2021
- 2020
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 2007
- 2006
- 2005
KVM Security Type
- 3 Plug HPLA-19H440-BF (DOIP)
- 2 Plug HPLA-19H440-AD (DOIP)
- 2 Plug FK72-19H440-AG / AH (Before DOIP)
- 2 Plug FK72-19H440-AH (Before DOIP)
- 3 Plug FK72-19H440-BC (Before DOIP)
- 3 Plug FK72-19H440-BF (Before DOIP)
- 3 Plug FK72-19H440-BH Before DOIP
- 3 Plug 3 Plug FK72-19H440-BC (Before DOIP)
- 3 Plug FK72-19H440-BD (Before DOIP)
- 3 Plug FK72-19H440-BF (Before DOIP)
- 3 Plug FK72-19H440-BH (Before DOIP)
- K8D2-19H440-BB
- JPLA-19H440-DE
- JPLA-19H440-CE (DOIP)
- J9C3-19H440-CF (DOIP)
- J9C3-19H440-AF (DOIP)
- Before DOIP DPLA
- Before DOIP KF72
- DOIP HPLA
- Latest DOIP K8D2
- Latest DOIP JPLA
- 2 Plug
- 3 Plug
- SDD
- Pathfinder
JLR SDD SOFTWARE VERSIONS
- SDD V131
- DoIP Stand for ?
-
Acronym Definition DOIP Dial Other Internet Providers (computer application) DoIP Domotics Over IP (Internet Protocol; automation technology) DOIP Digi Optical Image Processor (Sim2 Multimedia Fiber Optic Video Processor) DOIP Depot Operations Improvement Program DoIP Diagnostics over Internet Protocol (computing) - What is Diagnostic over Internet Protocol (DoIP) and How it Supports Remote Vehicle Diagnostics
-
What is Diagnostic over Internet Protocol (DoIP)?
As the name suggests, DoIP is the automotive diagnostics protocol based on IP. Defined by ISO 13400-2 standard, DoIP facilitates diagnostics related communication between external test equipments and automotive control units (ECU) using IP, TCP and UDP.
DoIP also supports communication between on-board and off-board diagnostic systems of a vehicle.
Because DoIP enables access to the vehicle electronic components (a.k.a Automotive ECU) through Internet, it becomes possible to fetch diagnostic data from vehicle remotely, without requiring physical access to the vehicle.
In simple words, DoIP stack serves as a gateway for all the next generation Remote Vehicle Diagnostics applications!
Since the standard Ethernet Physical layer is used as a transmission medium for DoIP, it is also known as Diagnostics over Ethernet.
Following are some of the advantages of Ethernet MAC layer of DoIP stack solution:
- Ethernet is a low-cost technology which allows high bandwidth for data communication.
- It is a flexible communication platform and can be easily integrated into existing
- It is light weighted, simple shielded structured cable.
- Why UDS over Ethernet (as DoIP) for next generation automotive applications?
-
The ever growing complexity of electronic systems and need for large volume of data communication between vehicle networks, meant that automotive OEMs’and Suppliers felt the need for a more effective vehicle communication network like Ethernet.
Case in point: ECU re-programming, remote & on-board diagnostics are some examples of automotive applications that demand for faster data transfer rate.
As Ethernet physical layer doesn’t support bus like structure (like that in CAN), a switch is required for every network node. This ensures that Ethernet based DoIP supports rates of upto 100 mbps as compared to 500 kbps by CAN.
In the past, OEM’s provided diagnostic services over proprietary or KWP protocols. But the trend has shifted to more popular Unified Diagnostic Services (UDS) protocol that supports various BUS systems such as CAN, K-line, FlexRay and Ethernet.
Hence, UDS is now the most properly used standard for Diagnostic Protocol. DoIP transport layer is defined as a part of the UDS specification.
- ISO-OSI Model of DoIP based software architecture
-
- As mentioned before, ISO 13400-2 transport layer facilitates diagnostic communication between external test equipment and vehicle electronic components.
- The implementation of a common set of Unified Diagnostic Services (UDS) on Internet Protocol (UDSonIP) is done using ISO 14229-5 Application layer.
- The Vehicle transport layer is facilitated by TCP or UDP. Based on the standard, IPv6 acts a Network Layer and IPv4 can be used for compatibility.
- Ethernet MAC is used as the Data Link Layer. The corresponding Physical Layer for on-board communication is specifies as Broad Reach or 100 Base T, while that for off-board communication is Ethernet.
Here is a comparison between UDS on IP and UDS on CAN, on the basis of system architecture and data transmission:
On the basis of systems architecture:
- UDS application layer has been modified to support compatibility with Ethernet transmission medium. This compatibility for UDS on IP is defined by ISO 14229-5 standard.
- UDS on IP has DoIP Transport Layer defined by ISO 13400-2 standard. While UDS on CAN has ISO 15765-2 transport layer that support CAN physical layer.
- The physical layer for UDS on IP is Ethernet, based on IEEE 802.3, a wired vehicle interface standard and the UDS on CAN is defined by ISO 11898 standard (classical CAN network).
While the ISO 14229-3 standard defines implementation of UDS on CAN.
On the basis of Data Transmission:
- UDS on IP supports greater latency time of data transmission as compared to CAN.
- A greater bandwidth capacity in DoIP enables it to handle large amount of data in comparison with CAN.
- The standardized data format in DoIP makes the data less prone to error and ideal for diagnostic services.
Important Features of ISO 13400-2:2012
ISO 13400-2:2012 defines the requirement for vehicle gateway (for an instance, for integration into an existing computer network) and requirements for the test equipment (for example, to detect and establish communication with vehicle).
ISO 13400-2 is a significant for diagnostic communication. Here are some of its important features:
- Vehicle network integration (IP address assignment).
- Vehicle announcement and vehicle discovery.
- Vehicle basic status information retrieval (example: diagnostic power mode).
- Connection establishment, connection maintenance and vehicle gateway control.
- Data routing to and from the vehicle’s sub components.
- Error handling (example: physical network disconnect).
The optional features of ISO 13400-2:2012 –
- DoIP entity status monitoring.
- DoIP entity firewall capabilities.
