Build Your Own Panasonic Toughbook CF-53 MK3 i5 Diagnostic Laptop

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Cf53 Panasonic Toughbook Diagnostic Laptop
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Supported Vehicles

JLR SDD年間受託:
  • 2020
  • 2019
  • 2018年
  • 2017年
  • 2016年
  • 2015年
  • 2014
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  • 2007年
  • 2006年

JLR IDS SDD SOFTWARE FEATURES

DTCコードの取得:
  • コードでOE DTCを取得します。
  • サービス情報にDTCをリンク
  • カスタマイズ可能なPID表示
データロギング:
  • シャーシ
  • 電気
  • パワートレイン
  • 圧力/真空試験
双方向テスト:
  • シャーシ
  • 電気
  • パワーアップ
ネットワークテスト:
  • J1850 / ISO9141 / SCP
  • できる
モジュールプログラミング:
  • プログラマブルモジュール設置(PMI)手順
  • モジュールの再プログラミング(Reflash)
  • コーディング
  • 補助的な拘束の初期化
  • プログラム可能なパラメータ(タイヤのサイズ、人格、顧客の便宜などのサービス設定を変更する能力)
ボディコントロール:
  • リモートキーレスエントリー
  • 拘束装置(補助拘束装置およびシートベルト)
  • 盗難防止システム機能
シャーシツール:
  • ABSサービスブリーフ
  • ABS /ブレーキシステム機能
  • IVD初期化シーケンス
  • 乗り物高さキャリブレーション(空気圧式または油圧式の車高制御付き車両の場合)
  • クルーズコントロールシステムのテスト
  • タイヤ空気圧監視機能
  • 電子ライドコントロール
電気ツール:
  • 課金システムテスト
  • 駐車補助テスト
  • オーディオ
パワートレインツール:
  • EVAP蒸発エミッションコントロールシステム
  • 燃料システムテスト/相対インジェクタフローテスト
  • 燃料成分の双方向制御
  • 双方向点火システム制御
  • パワーバランステスト
  • 伝送双方向試験
  • エンジンチェックとOBDテスト(ドライブサイクル、モード01、モード06&モード09)
  • EGR試験
デジタルマルチメータ:
  • 基本DMM機能
  • 電流測定(50アンペア/ 500アンペア)
  • 圧力/真空測定
プログラミング・キー&トラステンダー:
  • はいサポート
Jaguars 1997 -2005用のIDSレガシーツール:
  • V131は2006年以前の車両のIDSをサポート
What is J2534?

J2534 is an interface standard designed by SAE (Society of Automotive Engineers) and mandated by the US EPA (Environmental Protection Agency) for vehicle ECU reprogramming. Its purpose is to create an API (Application Programming Interface) which would be adopted by all vehicle manufacturers, allowing the Independent Aftermarket (IAM) the ability to reprogram ECU’s without the need for a special dealer-only tool.

What is J2534-1 and J2534-2?

There are two parts to SAE J2534 -> -1 and -2. SAE J2534-1 defines features for a device that performs ECU reprogramming of emission ECUs (and could also apply to non-emission ECUs). SAE J2534-2 defines optional features for a device that performs ECU reprogramming on other non-emission ECUs as well. It also offers a way for an OEM to reprogram all ECUs on their vehicles "using J2534" by releasing and publishing necessary protocol information about non-emission ECUs.

What vehicles are affected?

Can I reprogram all vehicle ECUs?

Can I reprogram any Powertrain ECU?

Does J2534 affect all OEMs?

Where do I get the reprogramming application software from?

Where do I get the ECU reprogramming calibrations from?

Are the ECU reprogramming calibrations free downloads?

Will I still need my Scan Tool?

How long does a J2534 ECU reprogramming event take?

Is a high-speed internet connection required?

What is critical for successful ECU reprogramming?

What tools for Diagnostics do you offer to fulfill my J2534 reprogramming needs?

Which vehicles can be reprogrammed using Bosch J2534 tools?

Vehicles with ECUs that can be reprogrammed are defined by the automotive OEM. Consult the OEM application guide for vehicles and ECUs that can be reprogrammed using the J2534 function. A check of the OEM service information website is often a good place to start. In addition, www.nastf.org may also contain helpful application information.